鑫奔物流全国联运--物流有限公司成立于2013年3月，主要从事空运进港配送、出港代理、公路全国货物运输代理、市内仓储配送、周边中转分流业务。 鑫奔物流在武汉、厦门、成都、杭州、广东、北京、西安都有分公司和办事处，公司秉承“诚信为本，客户至上”的经营理念，至力于社会和广大客户提供准确、及时、经济、安全的现代物流服务。。
车长3.6米、4.2米、6.7米、7.2米
、8米、9.6米、12.5米、13米.13.5米，14米、17米，17.5米、各种板车、封闭车、集装箱、等百余辆。并有中国人民保险公司承保。我公司服务周到，价钱合理。
回头车，返程车，大货车
其中，随着消费全球化的趋势，国际及港澳台快递业务量增速已连续10个月高于快递业整体增速，今年一季度增速更是高出近26个百分点，成为快递业增长亮点。
网络零售额屡创新高，为快递业打通上下游、拓展产业链创造了良好的发展空间，也促进快递物流行业创新和升级，呈现快速迭代之势。以京东物流为代表的新兴物流企业，近年来表现亮眼，无论在行业创新还是推动居民消费品质不断改善方面，都发挥了引领作用，在国家邮政局公布的快递企业公众满意度方面，顺丰速运、京东物流等新兴物流企业居于前列。
从配送时效、快递包装、贴心送货上门及各种增值服务的推出，人们对配送服务的要求背后，是快递物流业的不断创新升级，在世界范围内从跟跑到领跑，成为新经济的典型代表。
更值得注意的是，以快递物流为核心的现代供应链开始发力，整合物流、商流、信息流及资金流，通过供给侧结构性改革，在更大范围促进产业升级和经济转型。明天，首届数字中国建设峰会将在福州正式召开，今晚《新闻联播》用了三分钟的时间报道了我国在信息化建设取得的历史性成就，为数字中国的扬帆起航开篇。《新闻联播》报道称：通过实施核心技术攻坚战略，我国在多项网络信息技术上的研发和应用上取得突破，大数据、云计算、人工智能为代表的数字技术，正深刻影响着我国经济社会的发展和国家治理的方方面面。
位于上海“亚洲一号”的全球**全流程无人仓的应用，已经成为中国智慧物流的名片，作为中国在信息化建设取得的成就之一，**个亮相此次报道。
无人仓是京东物流在智慧物流方面全面布局的一个缩影，也是在智能化仓储方面的一次大胆创新，其自动化、智能化设备覆盖率达到100%。无人仓中，操控全局的智能控制系统，为京东物流自主研发的“智慧”大脑，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东物流开发并拥有自主知识产权，整个系统均由京东物流总集成。这套由中国物流人自主研发的无人仓智能控制系统，正在开启全球智慧物流的未来。
作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，全球物流行业正在迎来新一轮发展机遇，智慧物流逐步成为推进物流业发展的新动力、新路径。
2京东物流CEO王振辉在刚刚结束的博鳌亚洲论坛上提出，人工智能、大数据、云计算等信息技术的成熟发展，将会深入影响物流的每一个环节，不断降低成本、提高效率的同时，还将反向指导上游生产制造，为消费者提供更好的服务体验。而目前，整个物流行业正从以往的粗放式发展和管理，逐渐变成技术密集型、人才密集型、资本密集型的行业。他表示，智能化决策、数字化运营和无人化作业已经成为智慧物流发展的三个重要方向，京东物流经历十余年的不断积累，构建了全链路智慧化的物流体系，搭建了无界零售趋势下的完整物流基础设施并积累了海量智慧物流基础数据。
未来物流发展将达到无界物流这一**状态，无缝链接产业端和消费端，实现商品的快速流通、需求的精准匹配和价值体系的全面提升。这其中“智慧物流”将起到核心推动作用，不仅将为消费者和商家带来“快”、“精”、“喜”的**服务，还将成为推进物流业发展的新动力、新路径，并为经济结构优化升级和提质增效注入强大动力。
短链、智慧、共生的物流发展新形态，在京东物流得到了很好的实践，从更长远的未来来看，技术的变革、大数据的应用，将持续为物流发展带来新变化，催生出更多新业态。在智慧物流发展过程中，京东物流将积极承担起自身责任，创新智能科技，不断打破界限，与所有合作伙伴、全行业、整个社会协同发展，创造美好生活。此外，3月，中国快递发展指数为140.8，同比提高22.8%，其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数比去年同期均有20%以上的增幅；2018年**季度，快递服务满意度、快递时效均有提升，公众对春节期间快递服务满意度较高。
从中国快递发展指数的四个一级指标来看，3月，快递发展规模指数为163.3，同比提高28.6%。从分项指标来看，快递业务量完成39.4亿件，快递业务收入完成484.5亿元，分别同比增长29.9%和26.6%。一季度，快递业务量收增速趋稳，累计完成快递业务量99.2亿件，快递业务收入达到1271.3亿元，分别同比增长30.6%和29.1%。3月，国际及港澳台快递业务完成1.1亿件，同比增长56%，增速比快递业务整体增速高出近26个百分点，成为快递业增长亮点。自去年6月起，跨境快递增速已连续10个月高于快递业整体增速，受“**”带动和跨境电商势头向好等因素影响，这一现象预计将成为常态。
3月，快递服务质量指数为137.5，同比提高23.7%。满意度、准时率和有效申诉率同步改善。快递有效申诉率持续改善，每百万件减少3.4件。快递服务公众满意度略有提升，达到78.3分，同比提高1.1分。快递时效提升明显，72小时准时率同比提高超过4%。
3月，快递发展能力指数为142.0，同比提高20.2%。快递支撑网络零售额5650亿元，同比增加近1400亿元；城乡快递网点密度同比提高1%；一线从业人员劳动生产率同比提高4%；快递收入占国内生产总值比重6.9‰，同比提高近1个千分点。随着快递基础设施完善，快递发展能力显著增强，一季度快递支撑网络零售额接近1.5万亿元，快递业务收入占国内生产总值比重为6.2‰，对国内生产总值增长直接贡献率为1%。
3月，快递发展趋势指数为79.3，同比提高2.6%。预计4月快递业务量将达40亿件，同比增长34%。随着快递发展系列利好政策法规密集出台，在资本市场分化(上证指数环比下跌1.5%，深证成指环比上涨3.5%)情况下，资本市场对快递增长预期明显上升，环比提高6.5%。
鑫奔物流业务分为三大板块：
一、空运进、出港服务（进港配送，出港发运，提送货服务）；
二、承接市内配送、商超配送、周边二级城市中转分流业务；
三、承接全国各地公路运输货运代理服务。
公司依托多年操作经验，为客户提供优质空运服务，以优质服务、合理价格赢得众多客户的信赖。
公司自备依维柯、4.2米、6.8米、7.6米、9.6米短途转运车辆，能够为客户提供海关提送货服务，专车快运、市内各商圈配送等物流服务。
公司公路运输优势区域：北京、河北全境、河南全境、湖南全境、湖北全境、江苏全境、上海、浙江全境、安徽全境、江西全境、内蒙古、陕西全境。
《只托车，不运货》
专业：轿车托运；汽车托运；商品车运输；私家车托运；神州试驾车辆运输等。
《鑫奔联运物流有限公司》专业从事轿车运输。拥有**的物流运输经验，致力与轿车托运行业的健康发展。
-------------------------------------------------------------------------------
主要业务范围：
轿车托运、汽车托运、私家车托运、巡展试驾车辆运输、豪华车运输、商品车运输、专线运输等。
全程保险，全程24小时跟踪定位，安全快捷，零风险！价格**，**安全，**捷，**！
是经工商，交通部门批准成立的一家致力于公路轿车运输的大型物流企业。
-------------------------------------------------------------------------------
我们的宗旨、精神、作风、服务：
珍惜所托、亲如自驾。团结拼搏、创新服务。坚守承诺、说到做到。扎实办事，口碑服务。
我们的信念、使命：
坚定不移贯彻诚信服务理念。超越顾客期望。用优质服务赢得客户认可。靠创新引领企业发展。
我们的准则、人才观：
对社会诚信，对顾客真诚，对员工坦诚，对企业忠诚。 同心同德，尽职尽责，互爱互帮，共赢共享。
我们的客户观：
一切以客户的服务为根本，尽量满足每一位客户需求，尽量争取**回头率。
-------------------------------------------------------------------------------
主营：云南 上海，杭州，南昌，福建，广西、内蒙古、陕西、甘肃、海南，黑龙江，河北，天津，江苏，浙江，新疆，河南，山东，山西，陕西，广东，湖南，湖北，成都，重庆，江西，北京，安徽等以覆盖西南、南华、华中、华东、东北等地区的大中城市。
业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集：公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。
-------------------------------------------------------------------------------
一、
1、门对门专业服务，享受服务的过程业务范围。
2、优化资源，提高服务水平传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。
3、我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。
4、为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
二、
1、应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地
2、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组
3、发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。
三、
1、在知识经济时代，优秀的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。
2、货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程